大家好，如果您还对tiktok美女博主不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享tiktok美女博主的知识，包括tiktok里最开放的主播的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
tiktok里最开放的主播
tiktok里最开放的主播第一女网红是罗琳·格雷，罗琳·格雷(lorenGray)，凭借3840万粉丝，让她足以笑傲群雄。罗琳今年17岁，但5年前她就开始在Musical.ly上发她的歌，后来Musical.ly.改名为TikTok，也就是说，她在这个平台上深耕多年帮助她获得了如今这么多的粉丝。
快手韩国口罩穿搭博主是谁
快手韩国口罩穿搭博主是网红正妹VROK。根据查询相关公开信息：颇为神秘的韩国网红正妹VROK，主要经营油管频道的她似乎从来都没有摘下过她的口罩，只是凭借火辣的好身材收获了近百万的粉丝，更新内容主要是服装穿搭或者VLOG。
刷了一下午 TikTok 之后,我想劝退抖音的汽车KOL
文/路知遥
一夜之间，一个中国人原本不熟悉的App突然成为了大家讨论的热点。
TikTok，作为目前国内App出海最成功的案例，目前正在经历着来自国外各方面的不公正待遇。当然，作为抖音的海外版，由于考虑到和国内内容进行区分，保留各个地区的特色，国内用户是无法以常规手段访问TikTok的。
所以，大家难免心里会有一份好奇：这个全世界已经有多达20亿用户下载使用的短视频App里面，到底是一个什么样的世界？
为了搞清这个问题，我采用了一些不可描述的方法，花了一个下午的时间草草流浪了一下TikTok的世界——作为一个汽车媒体从业人员，看看那些海外的用户到底喜欢什么样的汽车内容，是一件很有意思的事情。但是，当我真的看完那么多人分享的视频后，我突然觉得，抖音里的汽车?KOL?可能，真的很"国情"。
在TikTok上，到底是什么样的情景呢？
如果要用一句话概括，那就是："沙雕全世界都一样"。
是的，在TikTok上，有很多热门内容和抖音几乎完全一致，比如劲歌热舞的美女，萌点多多的宠物，心灵手巧的技术流，闻所未闻的猎奇故事……这些视频不管到那个区都是热门，不论是美国、日本或是韩国，又或者是另一个人口大国印度，占据热门视频的都是这一类内容。
根据TikTok的数据分析网站（对你没有看错现在有网站对TikTok进行数据分析）TikRank的统计，目前TikTok上排名前100位的博主，刨去明星博主（比如威尔·史密斯）后，女性博主占到更多数量。
在视频和用户地区上，虽然这段时间有关美国禁用TikTok的事情让广大美国的年轻人非常愤怒，但实际上TikTok在海外另有一个非常重要的用户来源，其实是世界第二大人口大国——印度。当然，印度也已经在前一段时间宣布禁止使用TikTok。
这很好理解，毕竟印度目前处于手机互联网的暴涨时期。但对于我们这些跑去海外版的用户来说，这就非常诡异了，毕竟，TikTok上大量的高赞豪车视频都是由印度土豪们提供的——他们在背景音乐中带着咖喱味演唱着"我爱兰博基尼"，真的非常上头。
相反，欧美和日本地区的汽车内容倒没有那么高频。欧美和日本地区的汽车流行视频更偏向于技术和改装，但整体来说汽车主题的浏览量并不很大，也缺少一些
真正系统更新的所谓汽车博主。流量和印度以及中国地区相比，不可同日而语。
欧美地区都在看这个的汽车短视频？下面的三个短视频都能说明一定的问题。
由KaylaFreitas发布的特斯拉遥控驾驶的视频在TikTok上获得了超过一百万个点赞的成绩。但事实上，Kayla本身是一个旅行博主，她的主页内容相对来说比较复杂。
而第二条视频来自拥有约50万粉丝的JakubRoskosz。尽管他的主页里汽车相关的视频明显更多，但是事实上根据他的Instagram介绍，他是一位很典型的个人博主，资料显示他是一位创业者，分享内容也更多来自穿搭和时尚。这条宝马内饰改装的短视频，点赞量超过180万。
当然，TikTok上也不乏专业汽车博主，比如这个名为EforElectric的电动车专业帐号，目前拥有大约50万粉丝。他的所有视频都着眼于新能源汽车，包括各种谍照、体验和车展的视频内容，而第三条极为炫酷的梅赛德斯EQS概念车的车内视频，是他目前为止成绩最好的一条，获得了近40万点赞。
事实上，以上几条内容代表着除了全世界都在受欢迎的豪车以外，在汽车极为普及的欧美世界里，更多的科技元素才能引发人们的关注。
目前，TikTok里的红人更多是在其他平台（比如YouTube和Instagram上没有拿到红利）的素人。他们充分利用了TikTok快速发展的时期带来的变化，让自己成为了这个平台上的热门用户。
比如欧洲有一位汽车类的短视频博主Dogan，他之前也一直在Instagram上分享自己喜爱的梅赛德斯汽车相关内容。但直到今天，他的Instagram粉丝总数也没有达到两万——相比之下，他的TikTok已经有了超过20万的粉丝。
事实上，不论是Instagram还是Tiktok，他的内容都非常单一，都是他那辆心爱的梅赛德斯AMGC63。这也代表着一类很典型的欧美汽车短视频博主的生态：他们只是分享自己的用车生活，和我们理解的汽车短视频博主天差地别。
和抖音世界完全不同，我们极为常见的"X哥说车"类的视频，在TikTok上几乎绝迹：欧美和日韩汽车都已经相当普及，大家似乎对这种科普或是宣传完全不感冒；而印度则又过于原始，距离这个需求尚有距离。
但更深层次的原因，并不是用户本身，而是TikTok本身的发展阶段，目前还没有抖音那么商业化。我们甚至应该记得抖音在刚刚推出的时候，也更多的时候由素人参与，拍摄身边的故事来进行分享。那时候，简单的"随手拍"就能成就一部出色的作品。
但是在一轮又一轮的商业化之后，我们看到的是一个对内容精心打磨却少了一些原汁原味的平台——刷来刷去都是那些有着精心脚本和认真剪辑的作品，看起来是经过了打磨，却早已偏离了这个平台该有的样子。
是欧美人真的不需要这样有些科普甚至是教学部分的视频平台吗？
不，只是因为上升到这个层面后，他们拥有TED这样的产品来问他们解决新的需求，在他们看来，TikTok依旧只是一个"看沙雕分享生活"的杀时间利器。
默默打开了我的抖音，又刷到了某某人给我说车的短视频：已经0202年，能让我清清闲闲的过日子吗？我不想再被你们不知不觉的做广告了，我想看看那些真正爱车的人，都在过什么样的日子。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
tiktok破播要多久
很多做TikTok的小白刚刚做号的时候都会遇到低播和0播的问题，好不容易有了流量，都是几百播放，最高几千播放。怎么都破不了万播。
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今天周末，小疯子心情好，分享一个小妙招给大家。刷到此文的你赚大发了啊。
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今天的小妙招可以总结为三个字。
当你新号达到4000-5000播放的时候。立刻马上转发这条视频给你的好友，转发的操作如下。
点开这个视频，点右下角圆圈的share按钮。
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然后会弹出来这个界面。选第一排红色小飞机的按钮。
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点击转发给你的好基友。右边全部打勾，还可以加一句话在下面的对话框，引导对方看你的视频，什么老铁不看后悔之类的，然后点击send。
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转发给好友，是让更多人看到你的视频来给你评论点赞。看的人多了流量自然就冲上去了。
接下来就是认真回复每一条评论。如果一不小心你的评论下都是问价格和在哪里买的，恭喜你，爆单的机会来了。马上一一回复引导他们去小黄车购买。
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涨粉的视频，就是不管对方是骂你还是赞你，你都可以说Thankyouverymuch.
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或者是Youaresokind。然后发长串的表情包，最好是盖楼那种。只要长评论够长，刷评够多。流量就会蹭蹭蹭往上冲。
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还可以用小号来引导评论。
比如，发一个有歧义的评论，然后引导粉丝去跟着评论。例如这个外国美女博主房子都刷成粉色，全屋从墙面到家具几乎都是粉色。很明显她最喜欢粉红色。
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然后忽然有个粉丝唱反调，说我觉得她喜欢蓝色。
这个评论下面有500多条评论都是评论说博主喜欢其他的颜色，反正都没有粉色。
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粉丝为了颜色开启大讨论，所以这条视频的点赞量超过200万，评论数超过8万，播放量超过420万。
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这么高的流量哪里来？
就是TikTok判定这个视频受到粉丝的欢迎，就会不断推流过来。TikTok也要迎合用户，你感兴趣的视频我会多推给你看。这是用户的偏好效应。
小白用这个方法快的话2个小时就可以从5000播放冲上10000播放，慢的要
tiktok美女博主和tiktok里最开放的主播的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
